Bij de laatste onderhoudsbeurt werd duidelijk dat de waterpomp van mijn auto lek was. Geen directe paniek, maar wel handig om even voor de vakantie te vervangen. Eerst dus maar even de onderdelen besteld.

Dan monteren. Eerst de spanband verwijderen. Hiervoor moeten de twee bouten van de dynamo los worden gedraaid, zodat de dynamo kantelt en de band los komt te zitten.

Dan kan de band worden verwijderd.

Daarna is het een kwestie van de bouten van de waterpomp losdraaien. Wel even een bak eronder zetten om de koelvloeistof op te vangen natuurlijk.

Als de bouten los zijn haal je de waterpomp er zo af.

De oude en de nieuwe pomp zijn redelijk verschillend. Het is duidelijk dat Toyota hier het onderdeel opnieuw heeft ontworpen.

De oude pakking kan nu van het blok verwijderd worden.

Daarna de nieuwe op z'n plek doen.

De nieuwe bouten even voorzien van wat loctite.

En dan de nieuwe pomp erop zetten en de bouten erin draaien.

Na het plaatsen en spannen van de riem als laatste nog even het koelsysteem bijvullen van boven. Daarna kan de motor gestart worden en warm lopen. Even controleren of alles goed is en het vloeistof niveau goed blijft, en klaar.