Bij de Peugeot dealer heb ik set voor en achter spatlappen gekocht:

Eerst ben ik begonnen met de voorkant, die zijn namelijk het makkelijkst te plaatsen.

Draai het wiel zo dat de binnenkant van de wielkuip goed te bereiken is. De spatlap wordt bevestigd met twee schroeven op reeds bestaande montageputen.

Aan de onderkant wordt ook nog een clip geplaatst. Draai voor het plaatsen eerst het kleine schroefje in de clip.

Zet de clip op z'n plek en draai het scroefje vast.

En nu is de voorkant klaar (ik heb de auto even opgekrikt om makkelijker de clip te kunnen bevestigen).

Dan kan de achterkant gedaan worden. Dit is iets meer werk.

Eerst moet de auto worden opgekrikt.

En het achterwiel moet verwijderd worden.

Ik heb wat schilderstape geplakt voor het markeren van de gaten die geboord moeten worden.

Dan moet de spatlap even proef geplaatst worden, zodat hij netjes aansluit op de panelen aan de achterkant. De te boren gaten kunnen nu worden afgetekend.

Eerst moet het gat aan de achterkant worden gedaan. Boor het gat en doe de clip op z'n plek.

Controleer de markeringen voor de andere gaten en boor die ook. Plaats de clips daar en schroef alles goed vast.

De aansluiting op de bocht in het achterpaneel is nu netjes.

Plaats nu het wiel terug en zet de bouten op moment.

Ter vergelijking, hier de achterkant van de auto met 1 slatlap:

Doe nu het zelfde aan de andere kant en je bent klaar! Now do the same at the other side and you're done!

De flappen lijken goed te werken, vooral de achterste. De achterkant van de auto wordt nog steeds vies, maar lang niet meer zo snel. En het ziet er nog een stuk beter uit ook! :)