Het idee van daglichtrijverlichting (mooi woord) is goed vind ik, maar ik vind de verlichting die aan blijft wanneer de dimlichten branden niet fijn. Dus toen ik tegen een setje Philips Led DayLight 4 aan liep, heb ik die gekocht.

Het mooie van deze set is dat de controller de spanning van de auto in de gaten houdt. Wanneer de motor niet draait is de spanning onder de 12.5V. Wanneer de motor start, gaat de spanning omhoog om de accu te laden, meestal zo rond de 13.8V. Zodra de controller ziet dat de spanning omhoog gaat, maar de dimlichten niet aan staan, worden de LED's aangezet.

De inhoud van de doos is vrij compleet. Naast de lampen bevat het ook de controller en de montagebeugels. De handleiding bevat informatie over de plek waar de lampen gemonteerd mogen worden.

Ik ben begonnen met het plaatsen van wat tape op de bumper om uit te meten waar de lampen mogen komen.

Vervolgens heb ik de montagebeugels vastgeschroefd aan de bumper.

Daarna heb ik de lampen in de buegels geklikt.

Ik heb de bedrading achter de bumper door naa de accu laten lopen. Daar heb ik de controller gemonteerd, met een kabel naar de parkeerlichten. Op die manier kan de controller zien wanneer de LED verlichting uit moet.

Met alles op z'n plek ziet het er als volgt uit.

En wanneer de motor gestart is, maar de dimlichten uit zijn, gaat de LED's vanzelf aan.

Het lijkt allemaal prima te werken, een mooi setje!